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                液壓升降機存在的問題以及改進方案


                日期:2023-09-13 16:52:56    瀏覽:321次
                液壓升降機存在的問題:載荷液壓升降機是我廠汽車總裝線上一臺關鍵傳送裝置,在生產中由于出現了升降平臺上升時,車身翻轉下滑;下降時車身抖動,發出強烈噪聲期望的現象,對生產造成了氣味不良影響。車身在設計制造去時,前后重量是平衡的,但當把發動機安裝在車前部時,則前部將比后部重去300kg左右。

                因此,液壓升降機上升時,前后失去平衡.加之原液壓系統中,兩油缸上腔相通,未設置液控單向閥,也未考慮用特殊機能控制平衡,因而造成兩油缸上腔油液互相竄流、浮動,使上升時車身翻轉下滑。重量較大的車身下降時,由于原系統中無背壓回路,又選用了開啟壓力較高的液控單向閥,因此,在下降時低于1.2MPa的壓力打不開液控單向閥。車身負載重量作用在液控單向閥上,油液壓緊閥芯,活塞下降時油缸上腔壓力等于0。

                改進液壓升降機的方案:

                ①、上升時車身翻轉的控制
                在系統中選用液壓鎖組合元件,使兩個活塞能平穩地停留在任意高度位置,兩個油缸的上下腔均有一定的背壓,不會因車頭重、車尾輕而翻轉液壓鎮具有定位準確、牢固的特點,并無浮動現象發生。

                ②、下降時抖動噪聲的防止
                改進系統液控單向閥,其主要結構特點是:①開啟壓力低.由于該閹控制系統的活塞面積較大,有放大壓力的功能。②閥內帶有先導式泄壓球閥將高壓油泄壓后,才甩較低壓力控制油去打開較高壓力滑閥,這些動作是在幾秒鐘內完成的??刂朴烷_啟動作是在較低壓力區間內③、由于開啟壓力低,系統中無需設置背壓回路,因而結構緊湊、性能好。

                經過改進,該偏載荷液壓升降機在汽車總裝線上已經運行了兩年多,運動平穩無噪聲,在微機系統的控制下實現自動網絡運行,效果很好。

                液壓升降平臺是一種應用廣泛的高空作業設備,適合于機場候機樓、飛機搶修,車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等較大范圍的高空連續作業。因其剪叉式結構使液壓升降平臺載重量大,使用壽命長,作業范圍廣,穩定性強,同時寬大的臺面更適合多人作業,這樣不但提高了生產效率更使安全得到保證。

                液壓升降平臺構采用高強度錳鋼鉅形管制作,其主要優點有:

                ①、設有停電情況下的應急下降裝置。該產品適用于各行業高空設備安裝、檢修等可移動性高空作業。

                ②、設有防止液壓管路破裂的安全保護閥。

                ③、根據不同要求可選擇不同動力形式(如:三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內燃動力等),加配上手動液壓裝置,可在停電或無電源場所照常升降工作,并可加伸縮平臺,在平臺長度不足時可延伸至所需位置,從而提高工作效率。是現代高大建筑、設備之理想配備產品,是高空安全文明生產之必備。

                液壓升降平臺部分產品具有自動行走的功能,能夠在不同工作狀態下,快速、慢速行走,只需一個人在空中便可操作機器連續完成上下、前進、后退、轉向等動作。機器處于停止狀態時,車輪始終處于制動狀態,并能在6度坡時可靠制動。大直徑超寬優質橡膠車輪使得用戶地面得到有效保護的同時,增大了制動的摩擦力。其多樣性,更多的滿足了不同客戶的不同要求,真是生產生活的安全守護神。

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